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特斯拉Semi电动卡车电池架构曝光：创新垂直立方设计_蜘蛛资讯网

Semi 项目负责人 Dan Priestley 透露，长续航版 Semi 正采用源自 Cybertruck 的 4680 电池单元，不过已彻底重构电池包架构。工程师摒弃了乘用车常见的扁平“煎饼”式模块，转而采用紧凑的垂直立方体布局。IT之家附上相关视频如下：传统电动汽车电池包通常水平铺设于底盘下方，虽然适合乘用车，但暴露面积过大。在寒冷环境中，热量散失极快，导致锂离子电池化学反应减缓，可用能量降

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能优化，二是软件生态的持续完善与兼容升级。其中，基于国产先进工艺的曦云C700下一代通用芯片去年已经正式立项，目前正处于软硬件购置和产品设计开发阶段，芯片核心设计、功能验证已大部分完成，正在进行更深入的性能调优，未来将作为公司旗舰产品。　　而在2026年1月发布的面向科学智能场景的曦索X系列 GPU，有望成为沐曦股份新的增长曲线。孙国梁介绍，该系列是针对科学计算场景深度优化的高性能 GPU，具备全

寒冷气候下的续航衰减难题。特斯拉 Semi 项目负责人 Dan Priestley 透露，长续航版 Semi 正采用源自 Cybertruck 的 4680 电池单元，不过已彻底重构电池包架构。工程师摒弃了乘用车常见的扁平“煎饼”式模块，转而采用紧凑的垂直立方体布局。IT之家附上相关视频如下：传统电动汽车电池包通常水平铺设于底盘下方，虽然适合乘用车，但暴露面积过大。在寒冷环境中，热量散失极快，导致

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发布时间：09:25:50